เว็บ รถมือสอง แนะนำความกว้างขวางของยางความกว้างของหน้ายาง

รถยนต์มือสอง ความหลงผิด บนแก้มยางตรงรถมือสองจะมีการระบุปริมาตร ต่างๆ ของยางเส้นนั้นไว้อยู่เสมอ สำหรับยางปกติจะมีการกำหนดรายละเอียดปลีกย่อยที่รู้จักดีกันตามตัวอย่าง อาทิเช่น 205/60R15 ตัวเลข 3 หลักแรกนี้เองที่หลายท่านรู้ผิด โดยทราบว่าเป็นความกว้างของหน้ายางที่ถูกถนนหนทาง มีหน่วยเป็นมิลลิเมตร ในกรณีแบบอย่างนี้ มองว่ายางเส้นนี้มีหน้ากว้าง 205 มิลลิเมตร

ข้อเท็จจริง จำนวน 3 หลักแรกนี้ เป็นความใหญ่โตของยาง ไม่ใช่ความใหญ่โตของหน้ายางที่สัมผัสพื้นดิน วิถีทางตรวจทานง่ายๆ เลขจำนวน 3 หลักนี้ ก็คือ นำยางเส้นนั้นใส่กับกะทะล้อที่มีขนาดเหมาะ สมกันตามกฏเกณฑ์ที่วงการยางเจาะจงและสูบลม วัดความใหญ่โตของยางจากส่วนที่กว้างใหญ่ที่สุด โดยค่อนข้างเป็นความโค้งของแก้มยางที่บวมออกมา จากแก้มข้างหนึ่งมาสู่อีกข้างหนึ่ง โดยวัดรวมทุกสิ่งที่กว้างขวาง ที่สุด ถ้าเผอิญมีตัวพิมพ์เลขจำนวนหล่อนูนออกมา ก็ จำเป็นจะต้องตรวจวัดเพิ่มด้วย แล้วจึงจะได้ค่าความกว้างขวางนั้นออกมา

จำนวน 3 หลักแรกที่ระบุที่ เช่น 205 จะเป็นความกว้างขวางของยางในส่วนที่พองที่สุด ซึ่งเป็นแก้มยาง ส่วนความกว้างขวางของหน้ายางจริง จะไม่มีการระบุไว้ และเมื่อทดสอบตรวจวัดดู ก็จะแคบว่าตัวเลขความใหญ่โตของยางที่บอกไว้ 10-30 มิลลิเมตร นั่นเป็น สมมุติยางที่เจาะจงความใหญ่โต ไว้เท่าเทียมกัน แต่แตกต่างรุ่นแตกต่างตรากัน ความใหญ่โตของยาง ที่แก้มจะต้องเท่ากัน แต่ไม่แน่ว่าความกว้างของยางจะต้องสมดุล เพราะว่าเจอะว่ายางรุ่นสปอร์ตหรือมุ่งเน้นสมรรถนะสูง จะมีความกว้างขวางของหน้ายางไล่เลี่ยกับเลขจำนวนความกว้างใหญ่ ของยางยิ่งกว่ายางรุ่นพื้นๆ เพื่อใช้งานทั่วไป ถ้าหากไม่ไว้ใจข้อเขียนนี้ ให้เอาไม้บรรทัดหรือตลับเมตรไปตรวจวัดคราบขี้ฝุ่นบนหน้ายางได้เลย แล้วจะเห็นว่า เล็กกว่าเลขจำนวนที่เจาะจงไว้มาก ตรวจวัดยังไงก็ไม่เท่า แต่พอเล็งๆ แถวแก้มยางรถยนต์มือสอง ก็พบว่ากว้างทัดเทียมกับเลข 3 หลักแรกที่เจาะจงไว้จริงๆ

ยางที่ใช้กับกระทะล้อขอบโตกว่า ยางจำเป็นต้องใหญ่กว่า ความรู้ผิด : ในกรณีที่จะปรับเปลี่ยนล้อแม็กให้รถยนต์มือสองมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ขึ้น ตามแบบล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ย ดังเช่น ล้อเดิมขอบ 14 นิ้ว จะปรับเปลี่ยนเป็นขอบ 16 นิ้ว หลายท่านรู้ผิด โดยรีบสรุปว่ายางที่ใช้กับกระทะล้อขอบ 16 นิ้ว จำเป็นต้องมีขนาดใหญ่กว่ายาง 14 นิ้ว ไปมองไปอิงกับเลขขอบกะทะล้อทั้งที่นั่นคือวงในของยาง ไม่ใช่วงนอก ความจริง : ยางจะมีเส้นรอบวงมากหรือมีความสูงโดยรวมเท่าไหร่ ไม่เกี่ยงเนื้องกับปริมาตรของกะทะล้อหรือเรียกกันว่าขอบกี่นิ้วนัก เนื่องจากต้องขึ้นอยู่กับความสูงของแก้มยาง ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับความกว้างและซีรีส์นั่นเอง ยางขอบ 17 นิ้ว ซีรีส์น้อยยางรถมือสองแก้มเตี้ยบางเฉียบ อาจมีเส้นรอบวงน้อยและมีความสูงโดยทั่วไปน้อยกว่ายางขอบ 14 นิ้ว ซึ่งมีซีรีส์มากและแก้มสูงก็เป็นได้

ยางเปอร์เซ็นต์เกี่ยวกับรถมือสอง ไม่สนใจได้เลย ความรู้ผิด เป็นที่เข้าใจว่า ยางเปอร์เซ็นต์ คือ ยางมือสอง คนส่วนมากคิดว่าไม่สนใจยางเปอร์เซ็นต์ไปได้เลย เนื่องด้วยเห็นว่าล้วนแล้วเป็นยางมือสองที่ได้มาจากเจ้าของเดิม แกะทิ้งหรือถอดขายให้ร้านในราคาถูกๆ เพื่อจะเป็นส่วนลดในการซื้อหายางใหม่ ยางจึงน่าจะด้อยคุณภาพแล้ว หากฝืนซื้อมาใช้งานต่อก็จะเสี่ยงต่ออันตราย

ข้อสรุป ยางเปอร์เซ็นต์รถมือสองหลายสิบเปอร์เซ็นต์ที่วางขายอยู่ทั่วไป แทบเสื่อมคุณภาพแล้วจริงๆ ถ้าหากใครจับจ่ายซื้อมาใช้ก็เสี่ยง แต่ถ้าว่ามิใช่ว่าทุกเส้นจะไม่น่าสนใจ เนื่องจากในเหตุที่เป็นยางซึ่งถูกเปลี่ยน เนื่องด้วยเจ้าของ อยากปรับเปลี่ยนขนาดยางหรือว่าล้อแม็ก ทั้งที่ยังไม่ด้อยคุณภาพ ยางเปอร์เซ็นต์เส้นนั้นก็ยังสามารถทำงานได้ตามปกติ บางคราวรถป้ายแดงขี่ออกมาจากโชว์รูมได้ไม่กี่วัน ก็เปลี่ยนยางเดิมออกแล้ว ไม่ก็ใช้ยางเดิมได้ไม่กี่เดือน ก็อยากปรับเปลี่ยนล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ยตามความนิยม ก็อาจถอดยางชุดแรกจำหน่ายลดกับทางร้านหรือประกาศขายเองเป็นยางเปอร์เซ็นต์

บางคราวยางก็ถูกสับเปลี่ยนออก ก็เพราะว่าความกลัวเกินควร ทั้งจากตนเองไม่ก็ข้อคิดเห็นที่ผิดๆ ว่ายางรถมือสองใช้ได้แค่ 2 ปี หรือไม่ก็ไม่เกิน 40,000 กิโลเมตร ทั้งที่ข้อเท็จจริงใช้ได้นานมากกว่านั้น ยางชุดนั้นจึงยังไม่เสื่อมแต่ว่ากลับถูกสับเปลี่ยนออก ด้วยเมื่อนำออกวางขายเป็นยางเปอร์เซ็นต์ อาการจึงยังดีอยู่ และอาจใช้ต่อได้อีก การคัดใช้ยางเปอร์เซ็นต์ หากดูถี่ถ้วน รอบคอบ และเลือกสรรยางที่ไม่ได้โดนเปลี่ยนเพราะทรุดโทรม โดยเฉพาะยางที่โดนปรับเปลี่ยนก็เพราะว่าเจ้าของเดิม ต้องการปรับเปลี่ยนความจุบางเวลาก็น่าสนใจ อยากรู้เพิ่มเติมเข้าไปได้ใน รถมือสอง